Kolejna wielka inwestycja pod Wrocławiem gotowa. Ponad 1200 osób znalazło zatrudnienie w nowo otwartej fabryce chemii gospodarczej hiszpańskiej firmy Persan w podwrocławskich Wróblowicach, w gminie Miękinia. Budowa zakładu produkcyjnego zlokalizowanego przy drodze krajowej nr 94, zaledwie kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia trwała dwa lata. To jedyna fabryka tej firmy w Polsce.

Firma Mary Kay Cosmetics została nowym najemcą w Gate One Business Park. W warszawskim obiekcie zajm...

Firma Golden Floor otworzyła nową filię – wynajęła 605 mkw. powierzchni biurowej w budynku Universit...

Prologis, Inc., wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, poinform...

Z początkiem stycznia międzynarodowa firma doradcza JLL została wybrana zarządcą budynku biurowego K...

Do grona najemców należącego do Yareal Polska kompleksu biurowego Oxygen Park w Warszawie dołączyła...

Deka Immobilien wybrała Savills, międzynarodowego doradcę na rynku nieruchomości, na agenta wyłączne...

W październiku aż cztery nowe salony wiodących marek modowych otworzyły się w Centrum Handlowym Tura...

Axell Logistics, holenderski operator logistyczny, wynajął 6 000 mkw. powierzchni magazynowej w Prol...

Działająca w branży motoryzacyjnej firma HT&L Fitting Polska zdecydowała się zainwestować w Gliw...

W Wałbrzychu trwa budowa drugiego etapu nowego parku magazynowego Panattoni. Generalnym wykonawcą in...

Nowoczesne placówki edukacyjne, zieleń, tereny rekreacyjne i obiekty sportowe, a także stale polepszająca się oferta komunikacyjna – to wszystko sprawia, że na wrocławskim Jagodnie, które w ostatnich latach przeżywa dynamiczny rozwój, mieszka się komfortowo. Zwłaszcza, jeśli mowa o tak przyjaznych i funkcjonalnych osiedlach jak realizowana przez Profit Development inwestycja Kajdasza.

Jest duża szansa, że w Polsce, na Dolnym Śląsku powstanie kolejna wielka, zagraniczna inwestycja z branży elektromobilności. Niemiecki gigant motoryzacyjny – Grupa Volkswagen planuje budowę nowej, wielkiej fabryki baterii do aut elektrycznych. Jak dowiedziała się "Rzeczpospolita", w walce o ten projekt pozostała już tylko Polska i Słowacja.